你有没有想过，

车开进停车场后，

完全不用你费劲倒车，

汽车坐上电梯上下移动,

 90秒被平移到指定停车位，

你的车就自动停好了！

这样的智能停车方法，

不是只有科幻电影里才有，

对于泰州开车一族来说，

这不是梦，是真的！

就在本月底，

市区首个大型地下立体停车库

关帝庙立体停车库

有望投入使用。

关帝庙停车场位于市区东进路南侧、凤城河北侧、鼓楼路东侧、关帝庙西侧，此处原为地面式停车场，占地1113平方米，可提供停车泊位32个。为了扩大它的承载能力，满足现有需要，政府在原地，往地下挖13米，建成地下5层、地上1层车库，停车泊位为180个，是原来的5倍多。

汽车坐电梯90秒到达指定车位

停车库除中间的进出通道外，两侧均是停车位，通道底下有升降机。人车分离后，升降机会将车辆送进指定的层数，再由搬运机器人将车送到电脑设定的车位上。整个过程均自动化控制，连续取车平均用时约90秒，取车时就连车头都是调转好了的，省时省力。

生命检测系统确保人车分离

这个停车库地上1层由停车区和停车指挥中心构成，建筑具有泰州古民居风貌，指挥中心可同时提供3辆汽车的存取。

每个存取间建有可移动升降桩位，配有生命检测系统和电子化识别系统。生命检测系统可确保人车分离，如果停车时任何生命滞留在车间，探测系统就会自动报警。电子化识别系统可读取车辆牌照，感应车辆进出，留存车辆图片，记录存取时间，并将相关信息实时传输到市级平台，统一计算停车时间和费用。

市区还将增设这些停车场

据了解，今年市区将新增公共停车泊位5000个。已经列入计划的除了关帝庙西侧停车场，还有：海阳楼西侧停车楼，虹桥停车场、西客站地下停车场、梅兰芳大剧院停车场、老街北入口停车楼，华丽纺织立体停车库，三水湾一期停车库，老街南入口停车场，人民西路停车场等。

这些年，

市区建了不少停车场，

但是，

自2016年实行路边停车收费后，

不少车主发现可供免费停车的

停车场却越来越少，

大家不免疑问，

自己这些年交的停车费去了哪里？

在此，小编就给大家细细捋一捋。

“泰州好停车”营收概况

自“泰州好停车”（鑫通停车场建设管理有限公司）成立以来，2016年实现营收48.5万元，2017年营收672.06万元，2018年截至6月1日，“泰州好停车”平台管理的路边泊位及封闭停车场共计实现停车费收入424.3万元。

其中，路边泊位收入310.2万元，封闭停车场收入93.79万元，停车位包月收入20.3万元。以上共计实现营收1144.86万元，算得上是一笔“巨款”了。

市民所交停车费去向

2年时间，近1200万元，这些“巨额”停车费都去往何处了呢？

近两年，鑫通停车场公司承担着市区范围内新建15个公共停车场的任务，所有停车费收入均用于市区公共停车场建设与管理。目前鑫通停车场公司已投资约2.3亿元。

投资主要组成如下：

1.立体停车场建设投资大、运营成本高，目前即将建成的关帝庙立体停车场总投资约为2850万元，海阳楼西侧停车综合体总投资约为4300万元，即将开工建设的华丽立体停车场总投资约6000万元。（含土地出让金、设计费、地质勘测费用等）

2.除了立体停车场的建设外，为进一步方便老百姓停车，鑫通停车场公司也加快了封闭停车场建设及改造步伐，先后在锦绣华庭、铁塔东西、京泰客运站、评书评话博物馆、盐税博物馆、三水湾2号、柳园ABC区、老街南北、望海楼、五一路、南山寺路、洧水市场、扬州路、虹桥、西客站地下、北马村、火车站、三水湾1号、智堡路、五号码头等地块开展封闭式停车场建设及改造工作，共计投入5800万元。

3.市区路边泊位建设投入约640万元，以地磁、视频桩等智能化停车设备实现路边停车“即停即走”。

4.鑫通停车场公司还启动人行道阻停设施项目，项目总投资约为3000万元，项目主要对市区主要道路的人行道加装各类阻停设施，如花箱、阻车石、不锈钢柱等。

5.“泰州好停车”平台搭建成本约为200万元。

6.物业及人力管理成本约为700万元。