328国道海姜段快速化改造工程主线桥盖梁浇筑现场

按照泰州快速路网建设总体目标,到2020年,我市要基本形成“一核多区、快速相连”的快速交通格局,最终形成“一环三射一贯通”的城市快速路网。

东环快速路北延工程和站前路快速化建成后,将与永定快速路、长江大道(待实施快速化改造)共同构成泰州主城区的快速内环线,实现海陵城区环路贯通,与高速公路便捷衔接。

目前由交通运输部门负责建设施工的快速路328国道海姜段快速化改造工程、东环快速路北延段改造工程以及站前路快速化工程等都在建设中。

328国道海姜段快速化改造

已完成总投资的65%

328国道海姜段快速化改造工程路线起于泰镇高速泰州东出口,向东利用新328国道布线,终于溱湖大道交叉处,全长106公里(盐靖高速至溱湖大道段已纳入姜堰南环快速化改造工程),其中主线高架桥长6.4公里,主线采用一级公路双向六车道标准,总投资14.5亿元。

该项目目前已完成总投资的65%,正在进行主线桥盖梁浇筑以及主线桥箱梁的预制和架设工作;计划6月底完成主线桥盖梁,8月底完成桥梁主体工程,9月开始主线沥青摊铺,年底建成通车。

东环快速路北延工程

桩基施工已完成24%

东环快速路北延工程路线南起于海姜大道,设置高架沿现状231省道向北,连续上跨海阳东路、运河路、森园路和站前路后落地,利用既有桥孔下穿宁启铁路,向北再连续上跨红旗大道、泰东河、泰渔路,落地后采用地面快速化方式至终点启扬高速泰州北互通。项目全长7.7公里,采用双向六车道城市快速路标准,总投资21.61亿元,与站前路交叉处设有1处互通立交(涡轮形)。

该项目2017年年底开工,目前正在进行桥梁桩基施工,桩基施工已完成24%,预计8月全部完成。年内完成立柱施工,力争2019年底建成通车。

站前路快速化工程

正进行桥梁桩基和路基施工

站前路(354省道)泰红路至长江大道快速化建设工程项目采用全程高架式快速路方案,路线东起泰红路(规划),西至长江大道预留的互通处,沿线跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11条市区主次干道。项目全长10.613公里,采用双向六车道城市快速路标准,设计时速80公里/小时,与东风北路交叉处设有1处互通(梨形),工程总投资约37亿元。

该项目2017年12月28日开工,目前正在进行桥梁桩基和路基施工,其中桩基已完成33%,预计8月全部完成。年内完成立柱施工,力争2019年底建成通车。